Durée : 5 jours de vélo et 5 nuits
Période : Avril à Octobre
Thématiques : Idéal pour : Velo trekking, Voie verte, Avec les enfants, Grands itineraires
Entre Narbonne et Arles, la Voie Verte « La Méditerranée à vélo » déroule un itinéraire facile, parfait pour pédaler sans pression.
Longeant le plus souvent les plages, le tracé traverse à l'occasion vignes, étangs et salins, avec parfois des flamants roses.
Une halte à Sète s’impose pour l’ambiance portuaire et les canaux. Un détour par Montpellier ajoute une parenthèse urbaine et gourmande.
Plus loin, Aigues-Mortes et ses remparts offrent une pause médiévale avant de retrouver les chemins plats vers la Camargue.
Prévoir coupe-vent, eau et lunettes : le mistral aime s’inviter, surtout en fin de parcours.
Niveau sportif de ce voyage : 
Voir tous les niveaux
Vous avez rendez-vous en fin de journée à votre hébergement. Profitez en pour arriver en avance et visiter Narbonne, entre canal de la Robine et vieilles pierres, cathédrale inachevée et douceur méditerranéenne. Installation et préparation de vos bagages. Hébergement en chambres d’hôtes ou en hôtel 2/3 étoiles. Pour bien préparer votre voyage :
de Narbonne à Béziers : Pour cette première étape, le parcours longe souvent le Canal du Midi, à l’ombre des platanes, avec des lignes droites parfaites pour trouver un bon rythme. À chaque écluse, une pause s’impose : maisons éclusières, ponts en pierre, péniches qui manœuvrent… ça vit, ça bouge, ça sent les vacances. La version plus courte délaisse un moment le canal pour couper court vers Capestang sur de petites routes de vignes charmantes, où l'on risque surtout de croiser un viticulteur juché sur son tracteur. Côté patrimoine, de nombreux ouvrages d’art jalonnent la route. Un détour vaut aussi le coup vers l’oppidum d’Ensérune : un site gaulois perché, avec vue large sur l’étang de Montady et une vraie sensation de voyager dans le temps. L’arrivée à Béziers finit en beauté avec les écluses de Fonseranes et le pont-canal : grand spectacle, sans forcer. Parcours plat, mais sourire garanti. Pour bien préparer votre voyage :
de Béziers à Sète : 51 km dont 65% sur voie verte en option : Marseillan et l'étang de Thau (+4 km) en option : la montée au sommet du Mont Saint Clair à Sète, une courte et franche ascension De Béziers à Sète, la Méditerranée à vélo file d'abord au calme, au rythme des péniches et des platanes. A partir de Portiragnes, on se rapproche de la mer, la vue s'ouvre sur les lagunes où passent les oiseaux. Après Agde la cité faite de pierres volcaniques, la voie emprunte le lido, ce cordon de sable qui sépare l'étang de Thau de la Méditerranée. On roule presque sur la plage, avec la colline de Sète en ligne de mire. En option, un détour vous emmène par les routes de vigne vers Marseillan Ville et l'embouchure du canal du midi : des sites un peu à l'écart, au charme méridional certain. À l’approche de Sète, l’air salé change l’ambiance : quais animés, canaux, façades colorées. Fin idéale avec une tielle ou des huîtres, face au port. Pour bien préparer votre voyage :
de Sète à Montpellier : 49 km dont 71% sur voie verte En option : la cathédrale de Maguelone (+7 km) De Sète à Montpellier, l’étape se roule comme une promenade entre mer et étangs. Après les quais et les canaux de Sète, la voie verte longe des lagunes lumineuses, avec souvent des oiseaux en escorte. Le tracé reste fluide, idéal pour garder un rythme régulier, avec des pauses faciles près des plages et des petits ports. Pour quelques kilomètres de plus, on découvrira le site exceptionnel de Maguelonne avec sa cathédrale romane dans on écrin de sable et de roseaux. En approchant de Montpellier, l’ambiance devient ensuite plus urbaine : on passe des paysages ouverts aux pistes cyclables bien connectées. L’arrivée permet de profiter d’un centre historique vivant, de placettes ombragées et d’une pause gourmande avant de repartir. Une transition parfaite, sans gros effort, mais avec beaucoup d’air marin. Pour bien préparer votre voyage :
de Montpellier à Aigues Mortes : 35 km dont 95% sur voie verte En option : la visite de Port Camargue + 9 km Aujourd'hui, l'étape est 100 % air marin. Vous longez d'abord plages et dunes, puis glissez vers les étangs, entre roseaux, salins et grandes lignes droites qui donnent envie d’appuyer un peu. Les oiseaux sont partout, et les lumières changent à chaque virage. Le terrain reste plat, idéal pour une sortie tranquille ou une étape rapide. Au Grau du Roi, vous pouvez prolonger un peu l'étape en visitant la plus grande marina d'Europe, Port Camargue. En approchant d’Aigues-Mortes, les remparts surgissent d’un coup : arrivée spectaculaire, ambiance médiévale, ruelles calmes et terrasses pour recharger. Une pause s’impose au bord des salins, puis visite des tours pour la vue. Pour bien préparer votre voyage :
d'Aigues Mortes à Arles : 53 km dont 75 % sur voie verte Cette dernière étape se déroule en Camargue : grands espaces, route toute droite, odeurs de sel et lumière qui accroche tout. La voie verte et les petites routes tranquilles traversent marais, roselières et prairies où chevaux et taureaux apparaissent parfois au loin. Le vent peut parfois jouer les trouble-fête, mais le profil plat permet de garder une allure régulière. Les pauses se font près des canaux, aux ponts et aux points d’observation, parfaits pour souffler et regarder les oiseaux. A Saint Gilles, prenez donc le temps de monter jusqu'à la mairie, située tout en haut de la ville : le panorama sur la Camargue y est saisissant. L’arrivée à Arles change le décor : ruelles, façades claires, et patrimoine romain à portée de pédales, dont les arènes. Sauf si vous avez réservé une nuitée supplémentaire, votre séjour se termine après l'étape à vélo. Pour bien préparer votre voyage : www.camargue.fr
Jour 1 : Narbonne
Jour 2 : le long du canal du midi
Jour 3 : Le long des plages
Jour 4 : les étangs et Montpellier
Jour 5 : la baie d'Aigues Mortes
Jour 6 : balade en Camargue
Ce séjour ne comporte aucune difficulté en terme de dénivelé. Il est réalisable sans assistance électrique pourvu que l'on soit motivé pour pédaler.
Comme qui peut le plus peut le moins, un vélo à assistance électrique sera également à l'aise sur ce trajet.
Si vous venez avec votre vélo, assurez-vous en amont qu'il soit en parfait état de fonctionnement et prévoyez un kit réparation : il y a des portions de voie verte non bitumées en Camargue, ce qui augmente un peu le risque de crevaison.
Nos vélos à assistance électrique trekking sont choisis pour rendre la montagne accessible à tous :
Les vélos électriques sont mis à disposition avec :
casque - chargeur - cadenas - kit crevaison - sacoche latérale (25l) sur le porte-bagages.
Voyez notre avis sur les vélos électriques de montagne
Vélos de route typés endurance et montés à la demande pour Cigale Aventure Voyages :
Les vélos de route sont mis à disposition avec :
D'expérience, on en prend souvent trop avec soi. Réduire le nombre de vêtements et ustensiles que vous emmenez est souvent une bonne idée.
Cela dit, nous vous conseillons d'être parés à toute éventualité : on n'est jamais à l'abri qu'il fasse un temps estival en début ou fin de saison, ou d'une journée de pluie...
Vous pouvez voir nos conseils sur le sujet des affaires personnelles.
Notre conseil : investissez dans un (très) bon cuissard. S'il est un vêtement à ne pas négliger c'est celui-ci. Il en va de votre confort et de votre plaisir à remonter sur la selle le lendemain matin.
Notre équipe rencontre les hébergeurs et sélectionne les plus adaptés pour votre séjour : rapport qualité / prix, sens de l'accueil, capacité à stocker des vélos, charme des lieux.
Vous serez hébergé(e)s dans des hôtels de type ** ou *** ou dans des maisons d'hôtes confortables.
Sur demande, nous pouvons vous proposer des hébergements plus hauts en gamme.
Votre séjour est prévu en demi-pension : repas du soir et petit déjeuner sont inclus.
Selon le cas, le repas du soir vous sera proposé sur le lieu de l'hébergement ou dans un restaurant à proximité.
Pour le repas du soir, un menu type avec un choix limité peut vous être proposé. Les boissons et éventuels suppléments sont à votre charge.
Comme beaucoup de voyageurs arrivent en train ou en avion, nos séjours n’incluent pas de solution de stationnement. Votre hébergement est accessible facilement depuis la gare.
Par ailleurs, la plupart des hébergements ne peuvent pas garder un véhicule pendant toute la durée de vacances itinérantes à vélo.
Si une arrivée en voiture est prévue, il est donc recommandé de repérer les options de stationnement dès la réservation. Le site www.parkopedia.fr vous suggère des solutions de parking dans les villes de départ et d'arrivée.
Si vous avez loué des vélos, nous vous indiquerons un point de dépôt des vélos situé à proximité de la gare SNCF.
Ce point de dépôt sert également pour vos bagages le dernier jour. Ceux-ci sont livrés avant 17h00 le dernier jour dans tous les cas.
Si vous souhaitez repartir en train avec vos vélos, le site www.veloabord.fr peut être une aide intéressante.
Si vous venez en voiture, il peut être pertinent de déposer votre véhicule à Arles avant le début du séjour, selon vos impératifs d'arrivée et de retour.
Merci à #CigaleAventure (Marie Franck Mathieu) pour la qualité de leur prestation :
Accueil sympa, explications, arrangement, qualité des VTTAE, tracés GPX.
Tout a été parfait pour nous ! La région magnifique.
L'équipe des Gringos recommande cette adresse
Amicalement : Rémi, Fabien, Hubert, Joseph, Pascal, Dom, Philippe Tof et Fred.
Parfait ! Mathieu a créé un parcours en vélo a assistance électrique idéal pour notre rythme et nos souhaits de découverte de Cévennes. Les vélos sont très confortables et l'assistance nous a permis de remonter des dénivelés impressionnants sans problème. Notre périple incluait des étapes pour visiter des villages ou pour faire de magnifiques balades. On avait le temps de prendre le temps. Les partenaires sont supers : bon accueil dans les chambres d'hôtes, bon marché concernant les dépenses complémentaires (restaurants le midi seulement, explicite dans le devis) et belles rencontres a chaque fois. Bien que Mathieu ne fasse pas la pluie et le beau temps, il nous a briefé sur des itinéraires alternatifs et a organisé des arrivées précoces les jours ou la météo était rude.
Merci beaucoup !
Un sens du service et un professionnalisme complétés par une fine connaissance des sentiers VTT !
Je recommande vivement la Cigale Aventure !
Nous avons un gros gros problème……
On va devoir revenir tellement on s’est éclaté !!!! Au top l’équipe de la petite Cigale !
Merci pour votre accueil et disponibilité.
Le parcours était calibré à la perfection.
L’équipe de Cigale Aventure au top nous a concocté un itinéraire vélo aux petits oignons doux autour du massif de l’Aigual.
Matériel irréprochable (vélos électriques haut de gamme), parcours parfaitement maîtrisé, Cigale Aventure est hautement recommandable !
Merci Matthieu et Marie.
Super week-end sur 3 jours au cirque de navacelle.
Très bon conseil et accueil de cigale aventure itinéraire adapté en fonction de nos envies.
Réservation par leur soin d'une agréable auberge pour les nuits et les réservation des resto le midi ou on peut recharger les batteries des vélos électrique si on a trop utilisé le turbo !!
Une balade à vélo sur plusieurs jours, ça se prépare un peu plus qu’une sortie du dimanche. Deux formats existent : l’itinérance (on change d’hébergement chaque soir) ou le séjour en étoile (on revient au même hébergement). Le choix se fait selon l’envie : avancer chaque jour et “traverser” une région, ou rayonner et découvrir léger, sans refaire chaque jour ses valises. On vous liste ici les points à ne pas négliger pour bien préparer votre balade à vélo :
Une balade à vélo sur plusieurs jours peut se vivre en itinérance ou en étoile, et chaque formule a ses avantages.
En itinérance, l’intérêt principal vient du sentiment de voyage : chaque étape amène un nouveau décor, un nouveau village, une nouvelle ambiance. Le parcours se construit comme une traversée logique d’un territoire, avec une vraie progression jour après jour. Cette formule convient bien quand l’objectif consiste à “relier” des lieux, varier les paysages, ou se faire un mini-road trip à vélo. Autre point fort : la motivation reste élevée, car l’arrivée du soir marque un vrai changement.
Le séjour en étoile simplifie la vie. Un seul hébergement sert de base, ce qui évite de refaire les bagages chaque matin et permet de rouler plus léger. Les boucles se choisissent selon la forme du jour, la météo ou les envies (plus long, plus court, plus sportif, plus tranquille). Cette formule rassure aussi : mêmes repères, même chambre, et une organisation plus stable, souvent idéale pour les familles, les groupes hétérogènes ou ceux qui veulent mixer vélo et visites.
En itinérance, il faut enchaîner plusieurs pièces du puzzle :
En étoile, ces sujets existent aussi, mais en version allégée : un seul hébergement à réserver, moins de contraintes de transport, et des sorties adaptables à la forme du jour. Il convbient par contre de bien choisir son hébergement pour limiter les parcours de liaison vers les sites les plus agréables à pédaler.
En itinérance, il faut enchaîner plusieurs pièces du puzzle :
Sur plusieurs jours, une bonne tracepeut faire la différence entre une belle aventure et une franche galère. Une trace vraiment utile ne se limite pas à relier deux points sur une carte : elle se construit par un connaisseur du territoire traversé, qui sait où ça roule bien, où ça roule mal, et où ça roule… pas seulement sur le papier.
Une trace sérieuse est aussi tracée par quelqu'un qui pédale vraiment. Ça change tout : choix des petites routes calmes plutôt que des axes rapides, enchaînement logique des chemins en VTT/gravel, gestion des traversées de villages, prise en compte de la qualité du revêtement, des portions piétonnes, des barrières, des zones boueuses selon la saison. Le but reste simple : pédaler avec plaisir, pas lutter contre un itinéraire mal pensé.
Autre point clé : la trace doit être adaptée à votre niveau sportif et technique. Un parcours parfait pour un groupe entraîné peut vite devenir pénible pour des cyclistes loisirs. Une bonne préparation ajuste donc la distance, le dénivelé et la technicité : routes roulantes pour le cyclotourisme, chemins plus joueurs pour le VTT, continuité des voies vertes quand l’objectif consiste à rouler facile et rassurant.
Et surtout, une trace bien conçue propose des variantes plus ou moins ambitieuses. Parce que la vraie vie existe : vent de face, jambes moyennes, grosse chaleur, envie de prolonger un point de vue, ou au contraire besoin de raccourcir. Les variantes permettent d’adapter au jour le jour : option “plus courte”, option “plus panoramique”, option “plus sportive”, ou contournement d’un passage moins agréable.
Enfin, les indications doivent rester simples et fiables : un fichier GPS propre, lisible, et un carnet de route clair (repères, points d’eau, ravitos, passages à vigilance). Résultat : moins d’hésitations, moins d’erreurs, plus de vélo… et plus de sourires à l’arrivée.
Sur plusieurs jours, la meilleure assistance commence avant de partir. Il vaut mieux rouler avec un vélo déjà utilisé récemment (pas celui “qui dormait au garage depuis 2019”), puis faire une révision : freins, transmission, pneus, serrages, usure de chaîne, patte de dérailleur.
Ensuite, un minimum de matériel doit suivre dans la sacoche : chambre à air (ou mèches tubeless), démonte-pneus, mini-pompe/CO₂, multitool, maillon rapide, et de quoi gérer une petite casse.
Dernier point souvent oublié : avoir les bons contacts sur l’itinéraire (loueurs, vélocistes, taxis/navettes, hébergeurs).
En passant par une agence, l’avantage est net : une liste de matériel est fournie et un numéro d’assistance joignable 24h/24 permet d’être dépanné à distance, voire sur place.
SI vous organisez votre randonnée en autonomie, organisez vous soigneusement en amont : repérage des routes et chemins, choix des étapes, réservations, traces GPS fiables, transferts de bagages, et solution de retour au point de départ. Les oulbis dans la préparation peuvent se payer en stress… ou en kilomètres “bonus” pas prévus.
Avec une agence locale, la logique change. Une équipe qui vit sur place connaît les routes calmes, les chemins qui valent le détour, les passages à éviter selon la saison, et les horaires qui simplifient la vie (marchés, points d’eau, trains, navettes).
Elle sait aussi dénicher les meilleurs spots : coins baignade, belvédères, petites adresses où la pause déjeuner tombe juste, et hébergements bien placés (accueil vélo, garage, repas adaptés).
Votre demande est écoutée et l'agence sy adapte : niveau, rythme, type de vélo, envies de paysages, confort souhaité. Résultat : plus d’itinéraires malins, plus de “hors des sentiers battus”, et moins de casse-tête.
Labels :
